Las obras continúan en el trazo de la Línea Dorada. Foto: Javier García
México.- La construcción de la Línea 12 del Metro provocará afectaciones en 134 predios particulares ubicados en la ruta por donde correrá el transporte público, así como por el levantamiento de las 20 estaciones -tanto de paso como de correspondencia- que se tienen previstas en los 24.4 kilómetros del recorrido que irá de Tláhuac a Mixcoac.
Lo anterior, de acuerdo con el proyecto de afectaciones que elaboró la Dirección General del Proyecto Metro, dependiente de la Secretaría de Obras del Gobierno del Distrito Federal.
El documento, del cual MILENIO posee una copia, establece las afectaciones del “trazo general Línea 12″, cuyas hojas están membretadas con el logo del gobierno de la ciudad, del Metro y de las constructoras ICA, Alstom y Carso, y en el que se detalla la dirección y número exacto de los predios que serán alterados en cada una de las 20 estaciones.
La estación que prevé el mayor número de predios afectados será Atlalilco, la cual se ubicará entre Ermita Iztapalapa, Eje 3 Oriente y avenida Tláhuac; en el informe se citan 23 afectaciones a este punto, debido a que se construirá un puesto de control de línea.
Entre las afectaciones por la construcción de la estación Atlalilco se citan: Ermita Iztapalapa número 701, 705, 707, 731, 781 A, y dos predios más sobre dicha vialidad sin número, además de Sur 125 número 13; Sur 125 A número 4, 8, 12; Sur 127 número 13 y sin número, de igual forma la calle de Alle Silos en los números 3, 6, 7, 8, 10,11,14, entre otras.
En el proyecto de construcción de la Línea Dorada se señala que, debido a la curva que se trazó para conectar la estación barrio Tula a Atlalilco, se alterarán 19 predios, entre ellos los que se ubican en Ermita Iztapalapa números 743, 783, 785, 799, 805, además de avenida Tláhuac en sus números 19, 63, 27, 43, y 43 A, de igual forma en la calle de Cosechadores Número 6, 8 y 14, y en Sur 129 en los números 10 y 12.
Las curvas que se trazarán para el recorrido de la Línea 12, debido a la naturaleza de la avenida Tláhuac, también provocarán un aumento en el número de afectaciones, como es el caso de la Curva galvani, ESIME-Barrio Tula, en Iztapalapa, en cuyo trazo resultarán afectados 16 predios, principalmente sobre avenida Tláhuac y la calle de Luis Galvani.
Claves
Sinuoso camino
• El Metro pagó casi 100 millones de pesos a pequeños propietarios de San Francisco Tlaltenco para que cedieran los derechos del ejido Polígono Tres para la construcción de los talleres y terminal de la Línea 12.
- Cerca de 400 mil metros cuadrados requerirá el Metro para la construcción de la terminal Tláhuac, los talleres de mantenimiento mayor y menor, y el paradero de autobuses.
- El 3 de abril autoridades del Metro tomaron posesión del ejido Polígono 3 mediante la fuerza pública; sin embargo, hay dos parcelas aún habitadas que los propietarios dicen no venderán.
Flor Canseco
Fuente: http://www.milenio.com
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