Ejidatarios de Tláhuac denunciaron el robo hormiga de terrenos de parte del Gobierno del DF para pavimentar caminos que lleven al terreno donde se construirá el Centro Integral de Reciclaje y Energía (CIRE), en la Sierra de Santa Catarina.
Álvaro Ramírez, integrante del Frente Rural del Sur en Defensa de la Tierra, explicó que la obra, la cual no fue solicitada por los propietarios de las tierras, acapara por lo menos ocho metros de cada lado de la vereda.
Precisó que la invasión de los terrenos, constituidos en su mayoría bajo el régimen de pequeña propiedad, comenzó hace unas semanas, sin que las autoridades locales y delegacionales hayan explicado con exactitud la longitud de la misma, aunque estiman que será de 20 kilómetros, distancia que se requiere para llegar al terreno donde se proyecta el Centro Integral de Reciclaje y Energía.
En conferencia y acompañado de miembros de la organización, sostuvo su rechazo a la construcción del centro de reciclaje, ya que se acabará con la reserva ecológica de la sierra, principal zona de recarga de acuíferos en el sur de la ciudad.
Los inconformes aseguraron que la construcción de un sitio de disposición de residuos tarda alrededor de 22 meses y si el relleno Bordo Poniente cerrará sus puertas en enero próximo, prevén que la delegación se convierta mientras tanto en un basurero a cielo abierto.
“El GDF debe recordar que en febrero pasado se comprometió a no edificar ningún basurero en la demarcación. Además pretende instalarse en terrenos ejidales que no están en venta y es un proyecto que no ha demostrado que sea ciento por ciento ecológico” apuntó.
Informó que ésta y otras irregularidades registradas en la delegación serán denunciadas por los ejidatarios ante el Ministerio Público Central, ya que el adscrito a la delegación Tláhuac, dijo, está coludido con las autoridades y no los han apoyado.
Los ejidatarios insistieron en pedir que las últimas cinco estaciones de la Línea 12 del Metro, que irá de Tláhuac a Mixcoac, no sean construidas, con el fin de que la línea sólo llegue hasta la estación San Lorenzo Tezonco, para evitar afectaciones a las tierras de cultivo.
De acuerdo con los inconformes, de no modificarse el proyecto de la Línea
Cintya Contreras
Fuente: http://www.exonline.com.mx
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